Foro Royal Enfield

Hola tod@s, por fin un foro RE. Encantado de compartir y aprender de las experiencias y conocimientos que nos aportan nuestras motillos.
Alguien a cambiado neumáticos en la Continental 650?
El caso es que he puesto delante una equivalencia de medida más grande y experimento un fuerte balanceo del manillar en altas velocidades y no veo como solucionarlo.
Saludos

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Como seguramente de momento no obtengas respuesta (no por ello te desanimes y dejes de publicar hilos!! ), te pasamos lo único que hemos encontrado al respecto de tu pregunta. No viene el problema que planteas básicamente, pero habla sobre si caben neumáticos más anchos en la Royal Enfield Continental GT 650. El vídeo está en inglés. Lamentablemente no dispone la opción de transcripción (si la tuviera, hubiéramos podido traducir al español el audio del vídeo). Se pueden activar los subtítulos en inglés para facilitar la comprensión de lo que se explica en el video.

En este hilo de un Foro Royal Enfield en inglés parece que aparece algo de información al respecto (utiliza el traductor de tu navegador para leerlo en español).

Buenas.
Aún no he llegado al momento del primer cambio de neumáticos (12.000 km actualmente), pero creo que con estas medidas vamos a estar muy, muy justos de surtido para elegir.
En mi caso, posiblemente adelante el cambio de ruedas, ya que desde hace unos 1.000 km vengo experimentando unos shimmies de campeonato entre los 80~120 km/h.
Puede ser debido a muchos factores, pero sospecho que la Continental va con una geometría muy agresiva y si el neumático no está perfecto, sale ese problema a relucir.
Probaré un día de estos a subir las tijas 3 ó 4 mm y variar la geometría a más conservadora, para ver si, sacrificando un poco de agilidad, gano en aplomo.

..hola, yo he montado las BT 46 y muy bien de momento..

Un saludo